La tecnología GPS en la construcción del aeropuerto

09.20.2010

je de los parámetros importantes , el uso de la tecnología GPS tridimensional precisión de la máquina de medición de coordenadas bits hasta el nivel de centímetro , a continuación, calcular la latitud y la longitud se encuentra precisión del valor de los requisitos para satisfacer la seguridad de vuelo .

3 , la cartografía topográfica en la planificación de los aeropuertos de construcción, estudio , diseño , construcción y gestión de las etapas requiere una gran cantidad de mapas topográficos precisos en diversas proporciones , para la construcción del aeropuerto de la recuperación , pero también complejo submarino trabajo de mapeo del terreno, el uso de la tecnología GPS con la sonda de forma simultánea y la recopilación de datos de ubicación avión, y entonces el ordenador y el plano de trazador puede fácilmente generar mapas topográficos bajo el agua , el dibujo de la sección sumergida del mapa final se puede calcular con precisión cantidades .

4 , la construcción ( estructuras ) como una deformación a gran escala de vigilancia de los edificios terminales del aeropuerto de estructura de acero , debido a su carga , hundimiento del suelo , temperatura, viento deformación causada por la acción de la vibración , para garantizar la seguridad de su uso normal , para ser su de solución , el desplazamiento , la inclinación , la deformación , tales como grietas y monitoreo deflexión del proyecto , el uso de la tecnología GPS diferencial de fase en tiempo real ( RTK ) para proporcionar una curva continua de la automatización dinámica , para mantener la diferencia entre la deformación del edificio con el fin a tomar las medidas preventivas adecuadas .

5 , la red de tubería subterr&aa



actualización de datos: 10.12.2011
página de actualización: 10.12.2011
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